Fizemos mais um protótipo no SolidWorks, muito mais parecido com a realidade do projeto:
Blog criado para acompanhamento do projeto interdisciplinar de Estática, Física II e Cálculo III do professor Targino Amorim pelos alunos Daniel Eloy, George Marconi, Leandro Bezerra, Igor Barros, Paulo Martins e Pedro Martins, da instituição SENAI Cimatec, turma 35614 do curso de Engenharia Mecânica.
sexta-feira, 26 de outubro de 2012
Teste no Solidworks 2
Hoje, Sexta-Feira 26/10/2012
Fizemos mais um protótipo no SolidWorks, muito mais parecido com a realidade do projeto:
É somente um pedaço da ponte e não corresponde ao modelo que iremos utilizar, são testes que estamos fazendo para verificar tração, compressão e cisalhamento no aplicativo.
Fizemos mais um protótipo no SolidWorks, muito mais parecido com a realidade do projeto:
sexta-feira, 19 de outubro de 2012
Testes no Solidworks
Na primeira semana do projeto, percebemos que teríamos a necessidade de realizar testes de flexão, tração, cisalhamentos, entre outros que estudaremos a necessidade. Pesquisando no aplicativo SolidWorks começamos a fazer alguns testes:
As imagens acima, não correspondem ao projeto, são apenas testes grosseiros que fizemos para aprendermos a usar a ferramenta do SolidWorks, mas a ideia será esta, quando tivermos o projeto mais encaminhado, alem de testes em laboratórios do SENAI Cimatec.
quarta-feira, 10 de outubro de 2012
Projeto Interdisciplinar: Ponte de Palitos
Projeto Interdisciplinar: Ponte de Palitos:
Professor: Targino Amorim
Matéria: Estática
Instituição: SENAI Cimatec
Alunos: Daniel Eloy, George Marconi, Leandro Bezerra, Igor Farias, Paulo Martins e Pedro Martins
3º Trimestre.
O projeto interdisciplinar tem como objetivo incentivar os estudantes de Engenharia mecânica a estimular a criatividade, buscar novos conhecimentos e aplicação prática dos conceitos teóricos abordados em sala para a construção de um protótipo de uma ponte, tornando o curso de Engenharia Mecânica mais desafiador.
1. APRESENTAÇÃO DOS TRABALHOS
1.1. O protótipo da ponte deverá ser executado com palitos de picolé de madeira, unidos exclusivamente com cola branca.
1.2. Considerações para execução:
• Vão livre = 1,00 m (definido pelo console de ensaios – desenho anexo);
• Comprimento total = 1,20 m , medido pelo tabuleiro. Ponte com comprimento menor que o especificado terá seu peso corrigido proporcionalmente ao comprimento. Sendo maior, não caberá qualquer compensação;
• O tabuleiro deverá ter a largura do palito de picolé e, em toda a sua extensão, ser feito de palitos justapostos, sem espaçamentos; _
• Depois de apoiada no consolo, a ponte não poderá tocar na parte inferior do mesmo. Ocorrendo isto, o protótipo será desqualificado_
• O massa da ponte não deverá ultrapassar 900 g . Caso contrário, pode a comissão julgadora liberar o rompimento, tendo em vista que a eficiência é função inversa do peso próprio. (A tolerância é de 5%)
Assinar:
Postagens (Atom)


